Na pěkném 15. místě celkově doběhl do cíle Adam Holomoucký při terénním triatlonu Fojtka. Oproti loňskému roku se výrazně zlepšil, jako nejmladšímu účastníkovi závodu přejeme do dalších startů hodně úspěchů a energie.
Dodatečně krátké shrnutí Ondřeje Zeleného z ČP XCE a XCO v Peci a výsledkový report z dalších závodů.
„Mám za sebou hezký, ale náročný víkend na náročných tratích v Peci Pod Sněžkou. Jel se další díl ČP v XCE a XCO. Eliminátor se povedl skvěle, od vyhrané kvaldy až po finále. Byl z toho 1flek. Druhý den se jelo klasické XCO. Po defektu v prvním kole a stíhací jízdě, která dala na 2. místo jsem spokojen a už se těším na MCR na Bedřichově hned následující víkend“, uvedl Ondřej Zelený.
A výsledky všech akcí?
ČP XCE+XCO Pec pod Sněžkou
- Ondřej Preněk – 13. místo v kategorii Expert
- Jakub Vencl – 46. místo v kategorii Kadeti
- Libor Vencl – 20. místo v kategorii Žáci I.
- Ondřej Zelený – 2. místo v kategorii Masters
Varnsdorfský triatlon
- Pavel Jindra – 2. místo celkově i v kategorii
Dřevěnický rykot
- Jan Rada – 6. místo celkově, 2. místo v kategorii
Hamrman triatlon
- Kateřina Kárníková – 4. místo celkově, 1. místo v kategorii
Svého nejcennějšího úspěchu dosáhla Lada, když ve finálovém závodě světového poháru ve španělském Bilbau zvítězila jak v páteční rovinaté časovce na okraji města Vitoria-Gasteiz, tak i v sobotním silničním závodě. Na náročné kopcovité trati kolem městečka Elorrio své vítězství získala nástupem argentinské soupeřce hned po nájezdu do posledního kola v dlouhém stoupání a jistý náskok si dovezla za úžasné divácké podpory až na cílovou čáru. Ve své kategorii WT2 handicapovaných cyklistek tak díky dostatečnému počtu bodů z předchozích závodů světového poháru získala prestižní křišťálovou trofej pro celkovou vítězku.
Díky patří ELEVEN MERCEDES-BENZ MITAS týmu za jeho podporu, bez které by nebylo možné se těchto světových podniků účastnit.
Lada Ekrtová
Máme za sebou měsíc závodění a připravili jsme pro Vás shrnutí výsledků v podobě pár řádků a zhodnocení od některých úspěšných závodníků.
První závod Českého pohár v cross country, dále jen ČP v XCO v Praze se povedl. Ondřej Zelený obsadil 1. místo v kategorii Masters. Jakub Kavalír měl také dobré nohy a bral 2. místo v kategorii Expert.
Ve stejný den jako ČP se konal i maraton Amix Biřička v Hradci Králové a zde Aleš Strnad dojel na 3. místě.
Následující víkend byl na pořadu dne chladný a deštivý otvírák maratonů Podralsko 50 2016, respektive spíše silniční závod na horských kolech. Na start se ELEVEN MERCEDES MITAS postavil v hojném počtu a opět se dařilo. Aleš Strnad 3. místo ve své kategorii a Pavel Hýsek 1. místo v kategorii.
Předposlední víkend startoval první závod seriálu Kolo pro život – Trans Brdy a Author maraton Tour – Český ráj. V Dobřichovicích na KPŽ-ku Aleš Strnad a Pavel Hýsek vystoupali na nejvyšší stupínek a hned druhý byl Ondřej Zelený.
V Branžeži na Authoru 2. místo v týmové soutěži, dvě první místa Pavla Jindrů a Richarda Vosyky a 3. místo Miroslava Feigera.
Přelomový víkend na konci dubna vyslal naše závodníky na druhý závod ČP v XCO do Teplic a na KPŽ do Hustopečí. V Teplicích bodoval Ondřej Zelený opět 1. místem a v Hustopečích Pavel Hýsek 2. místem.
V neposlední řadě se tým zúčastnil i silničního závodu PAVÉ TOUR MILOVICE. Ve velké konkurenci velkých týmu se prosadil Aleš Strnad 2. místem a Jakub Kavalír 3. místem ve stejné kategorii.
A jak hodnotí duben Ondra a Jakub?
„Duben se mně hodnotí dobře. Jako přípravný měsíc pro důležitější období sezóny byly výsledky dobré. České poháry se povedly a další závody splnily to, co se od nich čekalo. Stále dost bojuji se zdravím, ale díky lidem kolem se vše daří řešit v rámci možností. Už se těším, až se ukáži i na enduro závodech, kde je atmosféra úplně jiná a je to spíš takový relax“, uvedl Ondřej Zelený.
„První dubnovou sobotou začal kolotoč se závody, konkrétně ve Velké Bíteši na prvním závodě Českého poháru na silničních kolech. Tento závod jsem sice dokončil na místě „DNF“, ale přesto jsem odtrénoval kvalitních 150 km v závodním tempu“, uvedl Jakub Kavalír.
„Další metou byl první závod Českého poháru XCE a XCO v Praze. Sprinty byly pro mě novinkou, proto mě konečné 6. místo v elitní kategorii velice potěšilo. Druhý den přišlo procitnutí do reality a porovnání „formy“ se soupeři. Druhé místo proto beru jako úspěch. Jelikož příprava na letošní MČR v maratonu vrcholí, střihnul jsem si ještě KPŽ v Brdech. Konečné 24. místo bylo příjemným překvapením, přesto je stále co zlepšovat“, dodal Jakub.
Duben je tedy nenávratně pryč a připravujeme se na další fáze sezóny. Čeká nás první závod Českého poháru v maratonech, další závody Kola pro Život a Author maraton Tour a mnoho dalších. Proto nám držte palce a jedeme dál.
Foto: Barbora Klap, Jiří Výbora, Aleš Verba, Jan Brychta
Prvním zápisem do letošních týmových výsledků je první místo Jakuba Kavalíra na zimním závodě Winter Cyklomaraton v Hradci Králové. Gratulujme a těšíme se na další výsledky :-)
Stromy zahodily listí, rtuť teploměru se často dostává pod hranici deseti stupňů, do toho padající kapky deště a už pomalu vyhlížíme sněhové vločky. To je počasí pro cyklokros jako dělané. Letos jsme si celou první polovinu cyklokrosové sezóny užili rychlé a suché závody. Sezóna se pomalu přehupuje do své druhé poloviny a přichází tvrdší, blátivé podmínky.
V dresech teamu ELEVEN MERCEDES-BENZ MITAS, se do letošní sezóny nepohyboval po cyklokrosových tratích jediný závodník. V této sezóně se k dnešnímu dni postavili na start cyklokrosového závodu tři závodníci z našeho týmu. Ondřej Zelený, dokázal ze dvou startů dvakrát zvítězit. Aleš Strnad, kterému po dvou premiérových startech v cyklokrosu patřilo čtvrté a páté místo a Michal Malík.
Michal Malík má letos za sebou už čtrnáct cyklokrosových startů z toho šest startů v zahraničí. Podařilo se mu nominovat na Světový pohár ve Valkenburgu, kde na klouzavém blátě nebyl z umístěním těsně za padesátkou spokojený. Lépe se mu dařilo na Mistrovství Evropy v holandském Huijbergenu, kde obsadil třicátou sedmou příčku. Dobře se prosadil v nabité belgické konkurenci závodu kategorie C2 v Lucembursku, tady do posledního kola bojoval o čtvrté místo ve velké skupině. V závěrečném spurtu už neměl dost sil a tak obsadil desátou příčku.
Na českých závodech se Michalovi také nedaří špatně. V současné chvíli mu patří šesté místo v průběžném pořadí Českého poháru v cyklokrosu. „Měl jsem silný začátek sezóny, bylo to hlavně tím, že byly kopcovaté závody, kde mi to jde. Na rovině a v suchu trpím.“ Zhodnotil stručně první část sezóny. Nejlepším výsledkem u nás je pro Michala páté místo v Hlinsku.
Nadcházející víkend se chystají dvě velké cyklokrosové akce, Ondřej Zelený se vypraví na závod Mistrovství Evropy do slovenské Trnavy, na kterém bude mít medailové ambice. Program Michala Malíka pokračuje dalším dílem Světového poháru v písčitém terénu belgického města Koksijde.
foto: Miloš Lubas, Jan Brychta, JSphoto
Německá značka Focus je od roku 2015 partnerem našeho týmu. V RACE i OMT sekci se postupně začínají objevovat různé karbonové stroje většinou z MTB závodní řady Raven, na cyklokros Michal Malík používá jednopřevodníkový top model Mares CS Disc Force 1, zde je ale krátké představení kola z opačné části nabídky, které by mohlo oslovit zájemce, kteří chtějí cyklokros teprve vyzkoušet, nebo chtějí silniční geometrii a posed zkombinovat s pohodlnějším obutím a převody na zimu.
Geometrie a chování závodních modelů je na špičkové úrovni a na těchto základech staví i trojnásobně zeslabovaný hliníkový rám modelu Mares AX Disc. Doplňuje ho celokarbonová vidlice shodná s top modelem. Komponentové osazení je převážně v režii aktuální jedenáctirychlostní sady Shimano 105. Zajímavým technickým detailem jsou brzdy. Řazení STI doplňují hydraulické třmeny TRP HY-RD a nabízejí tak podle mnoha recenzí nejlepší brzdný účinek, který jsou schopny dodat klasické mechanické silniční páky.
Kliky RS500 s převodníky 46/36 jsou také z produkce Shimana. Pod značkou Concept dodává Focus své vlastní komponenty a zde dostaly prostor v podobě zapletených kol, kokpitu, sedlovky a sedla. To jsou také adepti na možný tuning v případě plánovaného vážnějšího závodního nasazení a tím pádem odlehčovaní stroje, který jinak v sériové podobě váží 9,8 kg ve velikosti M.
Expresní výměnu nebo sundání kol umožňuje patentovaný systém R.A.T., což je v podstatně pevná osa známá z MTB, ovšem s možnosti rychlého vysunutí po otočení o 90 stupňů. Po krátké praxi je opravdu radost s tímto systémem pracovat.
Barevné provedení rámu je otázkou osobních preferencí, nám se po letech nenápadných až fádních designů tento „papoušek“ opravdu líbil. Čisté linie rámu bez ráfkových brzd nenarušují ani bowdeny, vedení je kompletně řešené vnitřkem. Focus MARES AX Disc 105 s doporučenou cenou 44 999 Kč má potenciál umožnit zažít v sedle zase něco trochu jiného. Posledních několik zim rozhodně nenahrává nutnosti přecházet na extra tlusté pláště a plácání se na kole typu fat bike, naopak i v zimě můžete užívat rychlosti na skoro silničním kole :-)
A první zkušenosti?
Ivana Loubková: Neuměla jsem si představit na silničním kole vjet do terénu a ještě si v něm zabajkovat, ale konečně si to můžu vyzkoušet. Čekám, kdy se na kořenech vymlátím, zatím se mi to nepovedlo! Je to trochu nezvyk, na silnici bych předpokládala, že budu rychlejší, ale musím si uvědomit, že mi to vzorek plášťů neumožňuje. V terénu naopak podvědomě očekávám, že budu sjíždět to co na mtb – a to taky nejde, je to něco mezi, pro mě zatím velká neznámá, ale po dlouhý době se těším na zimu!
